BMW大七Hybrid-X6Hybrid今年底问世

BMW大七Hybrid/X6Hybrid今年底问世 BMW X6 Hybrid概念车。 在现今众多汽车製造商投入大量资源于节源环保的议题之际,BMW早在多年以前,即以深富前瞻性的创新理念「EfficientDynamics 高效动力」为準则,着手研发多项超越限制、引领潮流的崭新科技,包括高刚性、轻量化材质的广泛运用与HPI高精準缸内直喷引擎技术。现在,BMW销售暨市场总裁Ian Robertson再度证实,全新BMW大七Hybrid与BMW X6 Hybrid将会在2009年底推出,将BMW所擅长的动力开发领域,往环保节能方向大步迈进。
BMW大七Hybrid/X6Hybrid今年底问世 BMW大七Hybrid概念车。 归功于〝ActiveHybrid〞油电混合动力科技,BMW Hybrid车型将由高效能锂电池,直接供电给ECVT电子式无段自动变速系统,然后再由经由行车电脑计算所需供油量,搭配高精準引擎喷射科技(High Precision Injection),提供精準充沛而不浪费油料的动力输出。此外,与传统车款是由发电机将供电的责任交给中央管理系统,然后才分配供油与发电量相较,其能源使用效率更胜一筹。
先前所推出的大七Hybrid概念车,动力源自4.4升双涡轮V8引擎与电动马达,前者可输出最大马力400hp,峰值扭力62.2kgm,后者可输出最大马力20hp,峰值扭力21.4kgm。透过〝ActiveHybrid〞油电混合动力科技,让引擎与电动马达相互搭配出力,可节省油耗达到15%。
BMW所开发的煞车能源再生系统,在每一次车辆进行煞车时,所产生的热能皆会转化为电能,回存至锂电池当中,而这些「多余」的产生电量,便可以用来供应空调系统、散热风扇、动力方向盘等配备运作。此外,X6 Hybrid概念车,动力源自V8引擎与电动马达,虽然详细数据未公布,但是原厂亦宣称可节省油耗达20%。
 
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